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精致好开还不贵 年轻实干的SUV真的存在?

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发表于 2020-10-30 10:48:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

作为领克品牌最新成员,首款诞生自吉利沃尔沃BMA evo基础模块架构的领克车型,车内空间介于01与02之间的领克06参数图片)补充了领克SUV家族的产品序列。在11.86~14.56万的售价区间内,领克06的性价比进一步得以凸显。这样一款造型新潮有主张,空间实用的年轻派SUV驾驶体验如何,它身上能够引发Z世代消费共鸣的创意又有哪些?Let’s Find Out~






● 领克SUV家族中的青春版

脑海里投射着领克01、02的设计形态,对比之下领克06车身更趋方正平实,01身上的华丽感,02绽放出的动感姿态都得到了收敛。显然,定位更加务实的领克06在设计层面上寻求更多理性,从“造好看的车”向“让好看的车更有用”转变,让设计回归本质,为消费者打造了一款“功能与美兼具”的都市机能SUV。

令人感到最深刻的印象是领克的设计团队创意不断,热情不断,诚然领克06从内到外都散发着地道的领克式前卫带感的设计,但在外观包括车灯、腰线在内的细节,以及内饰中控台领域的创新设计告诉人们:领克不玩套娃戏法,设计师的创意源源不断,善于驾驭任何类别车型。

大灯部分增加了内嵌式的拐角设计,分叉式的尾灯都是外观环节的创新素。轮毂及前后杠内的装饰跳色设计正是领克招牌式的设计元素,配上水泥灰涂装车身诞生了一眼惊艳感。

C柱不规则菱形设计,蕴含着不同规格三角形面组合,其形状、大小、高度和角度都是经过计算和验证的,这一切也是为了能给用户呈现最美的C柱。

领克06的车内空间体验要优于领克02,但整部车外在尺寸体积是领克SUV家族中的小字辈。也就是说,领克06有着紧凑的车身尺寸,但在内部空间上寻求更高的实用性。

可以看到这样应用几何三角形堆叠的参数化设计散布在内饰饰条,外部C柱饰条以及挡杆区域等环节,领克独具一格的设计手法正在不断进化,创意屡炫。

● 科技玩法,贴心创意

其一,智能设备替代车钥匙,领克06在科技体验上加足了戏码,首先依靠成熟蓝牙技术的应用,让手机完美替代车钥匙,同理通过智能手表这样的智能穿戴设备授权,也完全可以做到同样功能体验,在手表内查看车辆状态,远程控制成为可能。

其二,双屏交互,双液晶屏已然成为流行趋势,领克在双屏信息交互之间动了一下小脑筋。在导航途中还可以通过三指飞屏与仪表盘进行彼此信息交互,带来精准无误的实时信息。

操作如下:三指左滑中控屏,液晶仪表盘可显示全屏导航地图,三指右滑中控屏,液晶仪表盘显示导航路线引导信息,用“三指飞屏”的指尖魔法赋能智能驾乘。

其三,领克06首发搭载了City Captain智能驾驶辅助系统,共包括多达21项智能驾驶辅助科技,可实现L2.5级自动驾驶。其中包括首发搭载的RPA一键遥控泊车、PA智能领航系统,以及上帝之眼540°全景影像等,为用户带来更便捷、智能的用车体验。

360°全景影像对于消费者来说肯定不陌生了,那领克06的540°全景影像正是在360°全景影像基础上,增加了底盘透视功能,更直观、安全的停泊车辆,帮助驾驶员扫除视线盲区。

其他的小功能体验还包括身揣车钥匙,在车尾静待2s即可开启尾门,免去了脚踢操作的尴尬画面。再加上“首搭”RP(Rollover Protection)翻滚保护系统、“首发”深林五重空气智能净化系统,以及领克品牌“首配”抗菌方向盘的车型。在安全、健康、便利上更深入领略到领克的造车主张。

●灵动敏锐的驾驶快感

领克06一口气推出燃油版、MHEV轻混版以及PHEV插电混动版车型,试驾的燃油版搭载1.5T发动机,最大功率177马力、峰值扭矩265牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,官方给到0-100km/h用时8.2s。


驾驶领克06上手就是紧凑多变的金卡纳赛道,让我感到惊奇的是虽然身为标准SUV尺寸,但操控灵活性确实接近两厢掀背车的敏锐度,转向层面上的调校更加得心应手,看来领克06十分清楚年轻人驾驭车辆时追求的随行快感,整部车的车头指向性响应准确而直接,明显是朝着年轻运动感方向调校而成。

动力体验上,这套1.5T+7DCT组合已经多次出现在吉利集团的车型上了,首先运转品质令人信服,无论是加速还是怠速时的NVH性能都是业界上游水准。并没有大家对三缸机振动大,噪音吵闹的担忧困扰。

体现在加速水平上,日常代步提速响应及时,唯有大脚油门催逼动力极限时,还是能够感受到三缸不及同排量四缸动力来得有劲道。就整体而言,整体动力兼顾了动力及油耗表现。

3种驾驶模式切换在油门响应、转向力度上是最直观的反馈,舒适模式下,油门的反应相对温柔,动力比较缓和;开启运动模式后,转速维持在2000转以上,升降挡时机被推迟,转速的提升和更敏捷的油门响应发挥出更强动力,双离合换挡动作很小,整个加速过程变得更加紧绷流畅。

转向上的优异表现离不开出色的底盘调校,底盘带有欧系车的厚实感,并且滤震相较于01、02而言更舒适,更贴服地面。厂方宣称领克06是同级SUV中唯一配备多连杆独立后悬架的车型,十分看重领克车型向来出色的底盘功力。

行驶质感甚至有了越级感受,对于路面震动和噪音的处理十分到位,同级同价位车型中表现突出,甚至达到了豪华车水准的高级感。

●领克06对于领克品牌的意义

从11.86~14.56万的售价上来看,主力车型覆盖在12-14万元,这价位市场上受捧的车型主要分为合资小型SUV以及自主紧凑级SUV两大类别,对垒合资卖座车型,领克06具备空间和驾驶品质上的优势。应对国产自主品牌车型时,尺寸固然更紧凑,但恰巧Z时代年轻人看重新潮精致的设计,炫目多变的科技体验,以及畅快驾驭时的情绪共鸣。领克06进一步凸显了领克的性价比,酷炫绽放的同时,也做到了更实惠更实用,进而提升领克品牌整体销量。



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