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性能福音 世界上反应最快的悬架系统来了

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发表于 2020-10-30 10:45:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

网易汽车10月29日报道 日前,凯迪拉克官方正式发布了第四代电磁悬架技术(MagneRide 4.0),该技术将优先搭载于凯迪拉克CT4参数图片)-V、CT5-VCT5运动版凯雷德加入车友群】等车型上。其中,2021款凯迪拉克CT4-V和CT5-V已经上市,官方起售价分别为45890美元和48790美元,入门级车型即装配第四代电磁悬挂。


凯雷德

据悉,凯迪拉克MagneRide 4.0是目前世界上反应最快的悬架系统,相比第三代,第四代技术的阻尼相应速度提升了45%。此前,凯迪拉克首款电磁悬挂应用于2002年发布的凯迪拉克Seville STS车型上。

凯迪拉克CT4-V

悬挂系统应有的功能是支持车身,改善乘坐的感觉,不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力,决定着汽车的稳定性、舒适性和安全性,是现代汽车十分关键的部件之一。

与普通悬架系统相比,电磁悬架拥有可变阻尼和快速调节的特点。当车辆的行驶路况较为复杂时,车辆可通过电磁悬挂来适度地调整减震器阻尼,从而改善车辆的振动频率,提升行驶中的舒适性和平稳性。而在激烈驾驶时,电磁悬架也可以通过改变阻尼提升轮胎抓地性,从而提升车辆的操控稳定性。


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